Как бы то ни было, пассажиров - в том числе и "зайцев" - просят быть бдительными в столичных автобусах, троллейбусах и трамваях и не верить мошенникам, которые предложат заплатить штраф. Настоящие контролёры уже с сегодняшнего дня должны стать вежливыми и тактичными. И не требовать денег.

На записи скрытой камеры - классический "заяц". Немного сноровки - и турникет для него не преграда. Раньше за такое штрафовали на 100 рублей, если ловили на месте преступления. Штраф оплачивали тоже прямо в троллейбусе.

Теперь контролер должен ограничиться вежливым замечанием, вежливо попросить оплатить проезд, или попросить выйти на следующей остановке.

Елена Крылова, руководитель пресс-службы департамента транспорта и связи г. Москвы: "Со всеми проведена работа, это и обязанность, также как и водителя - разговаривать тактично".

Раньше ревизоры штрафы брали, а квитанцию могли не выписать. Теперь - брать деньги из рук пассажира контролеры не имеют права. Все расчеты - только с водителем. Но называть это штрафом нельзя. Пассажир должен просто купить билет.

Новый закон окончательно штрафы не отменил. Если, к примеру, в троллейбусе кроме контролера окажется еще и чиновник Департамента транспорта, он может не просто проверить билетик, или попросить выйти на остановке, но и выписать протокол об административном нарушении. И вот тогда штраф платить придется.

В подобных совместных рейдах безбилетнику вручат квитанцию, и погасить такой штраф можно будет только в банке. Вот только выписать квиток без паспорта нельзя. При этом документа у пассажира может и не оказаться.

Дмитрий Лесняк, адвокат общества защиты прав потребителей: "Контролер не обладает полномочиями проверять документы, удостоверяющие личность, и не может требовать у вас паспорт. Ничто не мешает безбилетнику дать о себе ложную информацию, или просто отказаться отвечать".

Если "заяц" отказывается и билет покупать, и из автобуса выходить, его могут и в милицию отвезти. Точнее - предложить пройти в отдел. Реакция на новые правила неоднозначна. Даже среди тех, кто должен их выполнять. В регионах просят разъяснений, как им работать дальше.

Виталий Койков, начальник отдела транспорта администрации города Кирова: "Круг лиц, которые могут составить административный протокол в отношении таких нарушителей, безбилетников, должен быть расширен".

А в Красноярске уже давно нашли свой способ "зайцев" ловить. Если безбилетник отказывается платить за проезд, никуда не едут все пассажиры. Автобус просто останавливается.

Александр Панов, кондуктор, г. Красноярск: "Это единичные такие случаи, за всё время раза два такое было. Останавливаешь автобус, и всё. Просто страдают остальные пассажиры из-за одного человека".

Вывести наличные из автобуса – значит, исключить бесконтрольные потоки штрафов и злоупотребления государственными деньгами. Это главная цель нововведения. Тактичность работников транспортного цеха - приятное дополнение.